ВЛАДЕЛЬЦЫ “ТЮЛЬКИНА ФЛОТА” ПОЛУЧИЛИ НОВЫЕ ПРАВИЛА ПЛАВАНИЯ

В конце апреля администрация края утвердила Правила охраны жизни людей на воде и Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах. О них корреспонденту “РП” рассказывает начальник краевой государственной инспекции по маломерному флоту (ГИМС) В.И.МИХАЙЛЕНКО.

-Виктор Иванович, сначала скажите, для чего предназначена ваша служба - далеко не все это знают…

- Круг конкретных обязанностей госинпекции по маломерному флоту насчитывает тридцать четыре пункта, не стану их все перечислять, обозначу лишь основные задачи. Это надзор на территории края за правильным использованием маломерных судов на всех водоемах и во внутренних морских и территориальных водах, а также баз их стоянок; это оказание помощи людям, терпящим бедствие на воде; и наконец, охрана окружающей среды и борьба с браконьерством.

- А какие суда относятся к маломерным, то есть, к вашим поднадзорным?

- Вместимостью менее 80 регистровых тонн, пассажировместимостью 12 и менее человек, с главным двигателем мощностью меньше 55 кВт или подвесными моторами - независимо от мощности. Кроме того, в декабре позапрошлого года постановлением губернатора края на нас возложены обязанности регистрации, технического контроля и пресечения нарушений установленного порядка на воде судами указанной вместимости, но независимо от мощности главного двигателя, если они не занимаются производственной деятельностью. Имеются в виду суда спортивные, прогулочные и т.п.

- Что же нового содержат утвержденные пакеты Правил в сравнении с ранее существовавшим порядком?

- Если говорить в принципиальном плане, то они приведены в соответствие с Водным Кодексом Российской Федерации и другими нормативными актами. Упомяну лишь об одном новшестве, имеющем практическое значение для владельцев малых судов и гаражей для них. Правилами установлено, что теперь они непременно должны входить в кооперативы, а председатели кооперативов обязаны заключать с местными органами власти договоры на право земле- и водопользования.

А кроме того, ужесточены некоторые требования к использованию маломерных плавательных средств. Так, Правилами установлено, что на борту таких судов обязательно должны быть исправные радиостанции, имеющие 6-й и 16-й каналы УКВ.

- Но позвольте, ведь такие радиостанции стоят большущих денег…

- Человеская жизнь бесценна! Вышли люди на рыбалку на своей лодке, а тут поднялся сильный ветер, и их понесло в открытое море, в итоге - гибель людей, такие случаи бывали. Радиостанция позволит вовремя подать сигнал бедствия, и значит, получить помощь.

- Вынужден с вами согласиться.

- Еще новшество. Отныне малое плавсредство должно быть зарегистрировано у нас в ГИМС не позже, чем в течение 10 дней с момента приобретения владельцем права собственности на судно. А если судно ввозится из-за границы, то с момента оформления таможенной декларации.

Кстати, сообщаю. У нас есть договоренность с органами ГАИ - при транспортировке незарегистрированных малых судов по автодорогам, они будут арестовываться.

Еще напомню: в территориальных и внутренних водах, в российской части рек Уссури, Сунгач, Гранитной, Турги, Туманной и озера Ханка обязательна регистрация маломерных судов, не только в местной инспекции ГИМС, но и в ближайшем подразделении погранвойск.

- Виктор Иванович, а требование уведомлять пограничников о времени выхода малых плавсредств с пунктов базирования и возвращения и получать от них соответствующий пропуск сохранилось?

- В целом, да. Но если вы выходите в море в Амурском и Уссурийском заливах, не пересекая на юг линию, соединяющую мыс Сысоева, северную оконечность острова Рикорда и полуостров Ломоносова, то письменного разрешения пограничников на выход в море можно не получать. Уведомлять же их и в этом случае обязательно.

- Еще вопрос. Гидроциклы и катера с водометными двигателями - джет-боуты - тоже относятся к маломерным плавсредствам, и их становится все больше. Всем памятна трагедия в бухте Федорова прошлым летом, когда джет-боут без седока выскочил на пляж, и пострадали люди. Нынешние Правила предусматривают какие-то меры для предупреждения подобных случаев?

- Предусматривают. Отныне таким плавсредствам запрещается подходить к пляжам и другим организованным местам отдыха на воде, а также к отдельным купающимся ближе чем на сто метров. И уж тем более их категорически нельзя спускать на воду в этих местах. Мы будем тщательно контролировать соблюдение этих требований.

Кстати, напомню владельцам гидроциклов и джет-боутов: они обязаны зарегистрировать свои плавсредства в ГИМС, иметь судовые билеты и права на вождение.

- Виктор Иванович, как судовладельцы-”маломерщики” могут ознакомиться с Правилами?

- Пусть приходят в наши инспекции и читают.

- А если, скажем, я захочу их приобрести?..

- Пожалуйста. В ближайшее время мы выпускаем первый тираж текста Правил - 500 экземпляров, приходите, покупайте. Будет спрос - выпустим еще. Желательно, конечно, чтобы цена была доступной, но хочешь-не хочешь, а она будет зависеть от наших затрат на издание.

Записал О. ЕФРЕМОВ.