Всегда свежие новости
 СУДА

Вот уже полгода, как во Владивостоке действует муниципальное унитарное предприятие “Морской фонд”. Однако и сейчас далеко не все жители краевого центра знают о его существовании. А между тем предприятие это уникальное в своем роде, ибо ставит главной своей задачей трудоустройство моряков и рыбаков. И вопрос этот “назрел” давно.

- Сегодня в России, - рассказывает генеральный директор фонда М.Маркевич, - осталось менее пятнадцати процентов транспортного и рыбодобывающих флотов от состава 1992 года. Столько же осталось и рабочих мест для людей морской профессии. Иначе говоря, надежда на трудоустройство списанных на берег специалистов практически сведена к нулю. Эта ситуация может еще больше углубиться, когда из-за невостребованности моряков и недостаточного финансирования учебных заведений рухнет система морского образования. Понятно, что для Приморья и Владивостока, где почти каждая семья так или иначе связана с морем, это означает настоящую катастрофу. Уже теперь на наших глазах происходят процессы, которые носят отнюдь не созидательный характер. Многие добывающие и транспортные компании прекратили свое существование, а еще оставшиеся находятся на грани развала.

Где же выход? По мнению руководителя МУП, единственная возможность получить нынче работу на судне - пойти “на поклон” к зарубежному судовладельцу. Таким трудоустройством занимается ряд компаний. Но из них только “Феско-контракт”, существующий при Дальневосточном морском пароходстве, может похвастаться неплохими результатами - устройством около тысячи моряков в год. Остальные все вместе имеют втрое меньший показатель - порядка 300 человек. И это при том, что Владивосток в состоянии обеспечивать работой по найму и зарплатой по меньшей мере в шесть раз больше высококвалифицированных моряков. Тем более что на Европейском рынке труда спрос на наших профессионалов постоянно растет. Мало того, по многочисленным отзывам в мировой прессе они ни в чем не уступают своим британским и германским коллегам, а по степени готовности и умения работать даже превосходят их.

Правда, на Азиатском рынке положение иное. Здесь большая конкуренция со стороны Китая, Вьетнама, Бирмы и Филиппин, что, впрочем, не мешает успешно сотрудничать с компаниями Сингапура, Объединенных Арабских Эмиратов. Сейчас “Морской фонд” налаживает контакты с десятью нефтедобывающими, а также судоходными фирмами Норвегии, Гонконга и Ирландии.

- С момента своего образования 17 сентября 1998 года, - продолжает М.Маркевич, - мы создали замкнутую систему трудоустройства. Организовали прохождение медкомиссии, обучение по профессии, на всех тренажерах, на курсах английского языка, на БЖС, ТБ, ПЗМ и ПСН (думаю, эти аббревиатуры без расшифровки понятны каждому моряку). Естественно, направляем на работу и открываем загранвизы. Постоянно работаем в “Интернет”, имеем там свою страничку, пользуемся услугами электронной почты. Я уж не говорю о традиционных средствах связи - междугородных и международных телефонах, факсе. Мы входим в РПСМ, с которым у нас договорные отношения, у нас есть все необходимые лицензии. Наша компания и все ее работники прошли сертифиацию качества в Министерстве транспорта РФ, нами получено разрешение на деятельность как внутри страны, так и за ее пределами. Что еще? Совместно со страховыми компаниями “Морской фонд” разработал схему привлечения зарплаты моряков в банки Владивостока с обеспечением безусловной репатриации членов экипажей домой в случае банкротства их нанимателей. Это поможет инвестировать средства в повышение своей квалификации и переподготовку, в жилье, выгодные сферы бизнеса и образование для детей. С нами сотрудничает более половины компаний города, с которыми заключены договора о поставке им квалифицированных специалистов - поэтому у нас постоянно есть вакантные места. Очень хорошие, конструктивные отношения сложились с рыбным портом, контролирующим покрытие иностранных контрактов членством в Международной федерации транспортников (ITF). Собственно, мы уже прочно стоим на ногах. За время своей деятельности фонд направил на работу более 600 человек. Еще две тысячи стоят у нас на учете. Многие моряки получили профессиональную подготовку, прошли тренаж. Созданы программы развития МУП по трудоустройству и причалам. Просьба же у нас только одна: поддерживать нас морально. Моряк, если он специалист ржавеет на суше, он не должен оставаться без дела. Это и в его, и в наших интересах.

Наш корр.

держит Находкинский рыбный порт, корректируя традиционное производство

Мэр Находки В.С.Гнездилов, объезжая в конце недели город, всегда обращает внимание на причалы портов. Городского главу в последнее время беспокоит прописавщееся на них затишье. Как сделать находкинские порты привлекательными для клиентов, чтоб как в доперестроечные времена на них натруженно звенели краны и суда в два ряда стояли у причальных стенок? Над этим ломают головы и их директора. Ведь на одной программе выживания не потекут налоговые платежи в городскую казну. Да и собственную экономику до высокоприбыльных отметок не вытянешь. Вот и ищут пути руководители городских акционерных портов, как сделать грузопотоки к их причалам непрерывными.

Что до рыбного порта, то за свою почти пятидесятилетнюю историю он всегда был связующим звеном по доставке рыбы и морепродуктов между рыбаками и потребителями. Свыше полутора миллионов тонн только рыбного грузооборота в год - отметка потенциальных возможностей этого предприятия. Хотя в последние пять лет приблизиться к ней портовикам пока не удается. А доля традиционных рыбных грузов сегодня перекрывается лесом, металлом. Под этот неспецифический грузопоток перестриваются причальные стенки, осваиваются новые технологии грузообработки. Но все же вся портовая инфраструктура с ее складскими и холодильными мощностями сориентирована на рыбные потоки. А то, что они до семнадцатого августа шли мимо рыбного порта, причина всем известная. От российского покупателя рыбопродукция была отрезана и железнодорожными тарифами, и перенасыщенностью продовольственного рынка. Так что неудивительно, что грузопоток порта в минувшем году лишь до 330 тысяч тонн дотянул. Но уже в преддверии нынешнего года портовики первыми почувствовали, что дальневосточная рыба стала востребованной в Москве и Сибири. Рефрижераторные транспорты стали подходить к причалам. Хотя эти первые обнадеживающие приметы не стали поводом для того, чтоб резко прекратить взятый портом курс на универсальность, а тем более, отказаться от стратегической программы, которая прописана до 2005 года.

Когда в начале прошедшего года генеральный директор порта М.В.Веселов, рассказывая мне о главных перспективах этой программы, заявил, что портовики намерены заняться еще рыбодобычей и создать рыбоперерабатывающий комплекс со специализированной торговой сетью, я, откровенно говоря, отнесла это к области громких, но не реальных дел. Тем более, что на памяти у меня немало примеров по той же Находке, когда новые директоры, заступая в должность на предприятия с экономикой, застрявшей на рифах кризиса, выдавали такие головокружительные проекты, от которых на деле осталось лишь одно голое прожектерство. И вообще, стоит ли еще один “рыбацкий огород” городить, когда в соседях у рыбного порта через бухту такой монстр по рыбодобыче значится, как БАМР?

Но не прошло и четырех месяцев, как стало за “веселовскими” проектами вырисовываться реальное дело, причем для акционеров и коллектива по всем параметрам выгодное. Взять, к примеру, создание рыбоперерабатывающего комплекса. Он будет включать не только заморозку и переработку рыбы, но и ее добычу, транспорировку и реализацию. Для начала взяты в аренду БМРТ “Туркуль” и транспортник “Иван Ползунов”. Побывав в порту, я увидела, что полным ходом идет и строительство рыбоперерабатывающего завода. Начальник стройки и его будущий директор Александр Высоцкий, знакомя меня с ходом дел, рассказал:

- Я, как представитель сахалинской фирмы “Дальком”, с интересом встретил предложение руководства рыбного порта о создании перерабатывающего завода. Как говорится, это тот случай, когда совпали обоюдные интересы. Ведь, реализуя этот проект, мы решаем проблему портовиков, так как насыщаем производством пустующие мощности. И при этом довольны добытчики рыбы. Ведь с вводом в порту этого рыбозавода появится возможность сдавать сюда рыбу. Проектная мощность этого предприятия рассчитана на выпуск ста тонн мороженой рыбы в сутки. Берегового предприятия такого профиля и такой мощности в Приморье нет. На этом заводе мы будем не только морозить сырец, но и делать небольшую партию филе из всех видов рыбы, поступающей с рыбодобывающих судов. По мере освоения завода будем заниматься и моллюсками, различного вида ракушками, выпуском пресервов.

Надо сказать, что у Александра сегодня дел невпроворот. Ведь на начало мая намечен пуск завода, как раз к весеннему ходу минтая в Приморской экспедиции. Полное проектирование завода осуществил “Дальрыбтехпроект”. А вот технологическое, морозильное оборудование сегодня надо искать по всей России, порой переплачивая вдвое за мелкие детали и узлы, необходимые комплектующие, ибо их перестали производить на местных предприятиях. Однако сам проект, несмотря на все рыночные сюрпризы, все ж обсчитан принятым бизнес-планом на минимальные затраты. Выигрыш здесь идет за счет того, что он реализуется на паях с “Далькомом” по схеме 50 на 50. Технологическую оснастку взяли на себя сахалинские партнеры. Находкинские портовики оплачивают подрядные работы, которые ведет СУ-43 и строительная промышленная компания. Участвуют в стройке и специалисты ремонтно-технологического комплекса порта. Его директор А.Б.Стрюков считает, что этот проект выгоден во всех отношениях. Во-первых, начиная стройку, обошлись без так называемого нулевого цикла, который обычно требует больших капиталовложений. А здесь ведь возводить завод начали на базе существующего складского помещения. Да и коммуникации заново тянуть не надо. Специалисты, с которыми пришлось встретиться на стройке, уже видят рыбозавод в рабочем варианте. Обслуживать новое предприятие будут 49 человек. Приоритетное право занять эти новые рабочие места отдано своим работникам. Уже сегодня в порту есть люди, пожелавшие сменить свои специальности портовых работников на рыбообработчиков.

Несомненно, рыбодобывающее направление - это совершенно новый поворот в деятельности порта. И довольно рискованный. Потому что на рыбацкой ниве сегодня функционирует в Находке немало различных перерабатывающих предприятий. Есть в городе и комбинат рыбной гастрономии, и различные модули по производству рыбных деликатесов в рыбацких колхозах. Одним словом, конкурентов предостаточно. Так с чем же все-таки по большому счету собираются с ними тягаться портовики, чтоб не в убыток себе действовало рыбоперерабатывающее производство? С этим вопросом я обращалась ко многим специалистам, участвующим в его создании. Оказалось, что сам перерабатывающий комплекс в первой очереди которого майский пуск рыбозавода, строится не только как подспорье для экономики порта, но и под вполне реальную программу развития прибрежного рыбохозяйства в крае. Помните, четыре года назад о ней заявил губернатор края Е.И.Наздратенко? В 1997 году ратовали за активное участие в ней приморские казаки. Об этом был серьезный и горячий разговор на специальном собрании казаков, где мне довелось присутствовать. Планы тогда обсуждались большие. Да только с нашим известным российским кризисом многое из того разговора так планом и осталось. Разве что президент корпорации “Посейдон” В.В.Васильев, рассчитывая только на себя и свою компанию, принялся строить суда под эту самую прибрежку, понимая, что за нею будущее. Да вот, как выяснилось, и в Находкинском рыбном порту создание рыбопромышленного комплекса тоже под него заявлено.

- Мы никаких сверхъестественных задач не ставим. Но обозначив направления, которые определяют на ближайшую перспективу производственную и экономическую политику нашего порта, поэтапно над ними работаем. Рассчитываем только на свои возможности. Прорабатывая бизнес-план рыбоперерабатывающего завода, мы параллельно изучили проблему со сдачей свежевыловленной рыбы. Оказалось, что она в Находке существует не один год. Да и ваша газета не раз об этом писала, - заметил М.В.Веселов. - Так вот с помощью нашего предприятия мы попытаемся проблему решить. Все, конечно, будет зависеть от дальнейшего развития самой программы по прибрежному рыболовству. Есть планы получить свой рыбопромысловый участок. С вводом рыбозавода начнем зарабатывать средства на приобретение своего маломерного судна для прибрежного лова. Одним словом, просчитываем стратегию наперед. Ведь на одном грузообороте без собственного производства сегодня далеко не уедешь.

Стоит заметить, что М.В.Веселов по части рыбацких дел считает себя дилетантом. Но, что называется, на лету вникает в нынешние проблемы рыбаков. Не боится рисковать. Например, с его легкой руки начата техническая проработка проекта рыбного рынка, очень тесно ориентированного на строящийся рыбозавод. Вообще, разговоры о создании настоящего рыбного рынка, или хотя бы обустроенных рыбных рядов, в Находке ведутся давно. Кто только в течение десяти последних лет не обещал накормить находчан парной рыбой и морепродуктами, выловленными в утреннюю рыбалку. Но, как водится, давно заболтали эту добрую идею. В последнее время на рыбопромысловых городских советах об этой проблеме уже не вспоминают. М.В.Веселова, разумеется, на заседание этих советов никто не приглашал. Предприятие его ведь на перевалке грузов специализируется. Да и что там сейчас за его проходной делается - мало кто знает. К тому же к Михаилу Витальевичу, как представителю Первого ваучерного фонда, отношение в Находке несколько осторожное. Сам Веселов может на это в душе и обижается, да в грудь себя не стучит, не призывает признать в нем своего. Но осваивая директорство, ориентиры в управлении портом держит верные. Так вот без лишней суеты и громких заявлений портовики решили взяться за строительство рыбного рынка. Тем более, что его проект сам просится в руки, как одно из направлений рыбопромышленного комплекса. Да и на рыбозавод от добытчиков намерены принимать все, что попадается в их тралы, пусть даже малыми партиями. Так почему бы живой рыбный товар, да еще в наисвежайшем, пахнущем морем, виде, не предложить покупателям. Сейчас, когда рыба у находкинцев пользуется большим спросом, и они хотят ее видеть более дешевой, как раз время для такого рынка.

Показывая мне фотографию рыбного рынка в Отару, М.В.Веселов заметил:

- Может, такого большого ассортимента морепродуктов на своих прилавках собрать не сможем, но все, что ловится в прибрежных водах, также красиво с льдогенераторами, аквариумом, вполне по силам представить на нашем рынке. Да и возможности имеются для этого. Место под рынком недалеко от рыбпортовского офиса приглядели. Оно для находкинских любителей свежей рыбы удобно во всех отношениях. Ведь рядом остановки автобуса и электрички.

Что ж, перепрофилировать порт в рыбопромышленное предприятие никто не собирается. Но очевидно одно - здесь с умом подходят к поиску производственных резервов и использованию имеющихся возможностей. Глядишь, при таком раскладе придут к портовым причалам не только стабильные грузопотоки с рыбой, но и удача в экономику пришвартуется.

Что до перевалки грузов, то портовики исходят из реальной обстановки. Планируют в этом году достичь планки в 500 тысяч тонн. И хотя не единым грузопотоком нынче живет предприятие, а перегрузочная деятельность все же остается в приоритетах. Специалисты порта работают сегодня над тем, как сделать ее более эффективней. Так, здесь планируют получить разрешение на открытие таможенного склада. Это привлечет новых клиентов и на повышении грузооборота скажется. А получение лицензии таможенного брокера позволит оказать услуги по декларированию.

Претерпел заметные изменения и сам механизм управления портом. Сегодня от каждого занятого в управленческом процессе работника требуется одно - работать на получение прибыли, уменьшая затраты. Тем более, что стратегическая программа до 2005 года с реальными проектами, требует немалых капиталовложений. Рассчитывают портовики на себя, конечно, но и внешние инвестиции рады бы получить. С неба они, конечно, не падают. Но надежды на них имеются. Хочу заметить, что год назад на международном инвестиционном форуме во Владивостоке представленные портом проекты были замечены, попав в базу данных информационного центра UNTPDC. Через него объединение Евроменд, представляющее западных инвесторов и лизингодателей, пригласило представителей порта в Брюссель на встречу с частными инвесторами и инвестиционными фондами Запада. Возможно, что в Европе портовики найдут партнеров с инвестициями для взаимовыгодного сотрудничества или создания новых производств. Но только на поиске инвесторов коллектив порта не замыкается. Здесь через реальную экономику своего предприятитя стараются не только сохранить, но развить и совершенствовать мощности, созданные в дореформенное время. Все это преследует главную цель - сделать рыбный порт привлекательным для клиентов.

С. БАРЬЯШ,

соб. корр.

г.Находка.

или как по приказу сверху продолжают грабить российских рыбаков.

В начале года Приморский крайком профсоюза работников рыбного хозяйства подготовил для правительства пакет наказов по выводу из кризиса рыбной отрасли и ее социально-экономическому развитию. Это не первое его обращение в высший орган исполнитеьной власти РФ. Аналогичные попытки остановить набирающий силу развал рыбохозяйственного комплекса страны “временщиками России” предпринимались и раньше, однако все они бесследно канули в нашем “реформаторском” болоте. Неудивительно поэтому, что большая часть новых предложений приморцев лишь повторяет их требования, обозначенные в прежних посылах. Среди них - скорейшее принятие Закона о рыболовстве, недопустимость банкротства производителей продуктов питания, всемерное оказание им государственной поддержки в вопросах финансирования и экономического благоприятствования. Есть наказы и “дальнего прицела”, касающиеся дипломатических аспектов мореплавания на Тихоокеанском бассейне. Речь идет о прекращении территориального торга вокруг Курильских островов, признании Охотского моря внутренним морем России и возврате ей незаконно переданных США в 90-м году наиболее продуктивных участков Беринговоморья.

Очень большой блок проблем, которые нуждаются в безотлагательном решении, представлен в социальном разделе. Это и понятно: без хорошей зарплаты, ее своевременной выплаты, без крепкого “тыла” на берегу (а сюда входят и вопросы жилищно-коммунального, пенсионного, медицинского обслуживания, профессиональной подготовки - вплоть до защиты рыбаков от посягательств преступного мира, пиратских нападений в море и их прав во время пребывания за границей) высоких уловов не жди. “Мы полагаем, - говорится в документе, подписанном по поручению президиума председателем крайкома профсоюза Анатолием Нестеренко, - что Правительство РФ с пониманием и серьезностью воспримет данные наказы.., будет обеспечивать приоритет национальных интересов в решении вопросов продовольственной независимости государства”.

Хотелось бы в это верить и нам. Тем более что с первых своих шагов команда Евгения Примакова заявила о себе как правительство патриотического толка, ставящее интересы России, ее народа, ее экономики “превыше всего”. Правда, очередной сюрприз, которое подбросило оно в конце прошлого года труженикам океанской нивы, вряд ли назовешь свидетельством подлинной заботы государства о рыбаках. Мы имеем в виду декабрьское правительственное постановление за номером 1490 ” О мерах по усилению государственного управления водными биологическими ресурсами”. Скоро вот уже два года, как идея взимать с “пахаря моря” дополнительный оброк за еще непойманную, находящуюся в воде живность не дает покоя высокопоставленным латальщикам прохудившегося российского бюджета. Попытка оформить ее в виде закона не прошла: Совет Федерации приостановил принятое депутатами Госдумы решение, отправив его на доработку. Слишком уж большую волну вызвало оно в кругу тех, кто хоть немного разбирается в специфике рыбацкого труда. Потому что отрасль давно уже задавили налогами, ввергли ее в непомерные долги астрономическими банковскими процентами, таможенными пошлинами, грабительскими железнодорожными тарифами. Рентабельность производства рыбопродукции сначала быстро скатилась до нуля и вот уже несколько лет находится в глубоком минусе. Старые суда ржавеют - новые не на что купить, как и снарядить их в многомесячную экспедицию. Но вместо политики государственного протекционизма отрасли ее бросились добивать досужими выдумками о расхищении национальных богатств, криминализации морского бизнеса, многомиллиардных (в долларах) суммах, которые кладут себе в карман рыбацкие “мафиози”. К этому хору подключились и некоторые наши земляки из Государственной Думы, дабы санкционировать еще одну официальную петлю для морепользователей. Впрочем, не все. Выступая недавно перед приморскими депутатами, Светлана Горячева заявила: вероятно, плату за биоресурсы вводить все же придется, но не сразу, а постепенно и только по мере уменьшения налогового бремени. А то ведь получается двойное, а то и тройное налогообложение, которое неизбежно и до основания разрушит отрасль, а с ними - и всю жизнь в регионах, традиционно связанных с морем.

Но то, что по незнанию, заблуждению и некомпетентности можно простить парламентариям, непростительно для людей, стоящих у руля рыбной промышленности. Текст профсоюзных наказов был направлен и в Госкомрыболовства. Казалось бы, после бурных дебатов со съездовских и прочих трибун рыбаки добились своего, вернув себе из недр Минсельхозпрода, куда его бросили “младореформаторы”, самостоятельный орган, штаб отраслевого руководства. Только такой ли профессиональной помощи и поддержки они от него ожидали, получив две недели спустя весьма сдержанный и витиеватый ответ от председателя комитета Николая Ермакова, больше напоминающий отписку?

Вопрос был поставлен конкретно: “Просим вас дать пояснения, как могло произойти принятие постановления Правительства РФ и включение в текст Налогового Кодекса положений по взиманию с российских рыбаков платы за пользование биоресурсами. Ведь это самая страшная экономическая удавка для отечественных производителей продовольствия, против которой категорически высказывались все региональные конференции и съезд рыбаков России в 1998 году? Ни одно государство не поступает так со своими рыбаками”.

Увы, письмо из Москвы откровенно разочаровало. “Введение платы за пользование водными биологическими ресурсами, - сообщается в нем, - предусмотрено федеральными законами “Об исключительной экономической зоне Российской Федерации” от 17.12.98 N191-ФЗ и “О континентальном шельфе Российской Федерации” от 30.11.95 N187-ФЗ. Постановление лишь конкретизировало предельный размер платы и установило порядок реализации процесса платного пользования водными биологическими ресурсами. При этом, принимая во внимание тяжелейшее финансово-экономическое положение предприятий рыбной промышленности и традиционную убыточность большинства объектов рыбного промысла, перечень платных объектов был сведен до минимума, а в систему ценообразования был заложен компенсационный принцип. Суть этого подхода заключается в необходимости сбора средств от платного пользования в целевой федеральный бюджетный фонд управления, изучения, сохранения и воспроизводства водных биологических ресурсов и уравнивания величины фонда с объемом комплексных государственных расходов по финансированию всех аспектов регулирования рыболовства”. И дальше: “Именно такой подход определил фактический размер платы за пользование минтаем охотоморским - 7,5 копеек за килограмм сырья, минтаем беринговоморским - 5 копеек за килограмм. В сопосоставлении с ценами реализации, устанавливаемыми предприятиями на свою продукцию, эти копейки выглядят незначительными. Гораздо большее влияние на стоимость продукции оказывают перепады в ценах на топливо и изменение курса рубля”.

Спасибо, как говорится, за пояснения. Теперь мы доподлинно знаем, кто именно “раздевает” российских рыбаков и потребителей их продукции на отечественном рынке. Жаль только, что Николай Алексеевич из своего кабинета на столичном Рождественском бульваре не видит, во что складываются для покупателя эти его самые “незначительные копейки”. С августа цены на рыбу во Владивостоке возросли как минимум втрое. Минтай зашкаливает уже за двадцать рублей, тридцатку стоит килограмм мороженной горбуши. Камбала, красноперка, навага, чем перебивались недавно малоимущие и пенсионеры, стали им недоступны. И это - в рыбацкой житнице Дальнего Востока, России! Парадоксально, но факт: во многих других городах Сибири и Забайкалья та же самая продукция стоит значительно дешевле. Но даже не в этом дело. Горючее горючим, инфляция инфляцией, однако сваливать все беды отрасли только на них было бы неправильно. Кто-то когда-то подсчитал: затраты на рубль произведенной продукции у рыбаков значительно превышают сам рубль. После сбора налогов от него в лучшем случае остается несколько копеек. Плюс к тому - постоянно растущие расходы на добычу и производство. Дополнительные семь с половиной и пять копеек, которые правительство намеревается взять с отрасли в виде платы за ресурсы, это отнюдь не мелочь. К тому же не один минтай рыбаки ловят - есть и особо ценные валютоемкие объекты промысла, о которых почему-то умолчал господин Ермаков и квоты на которые предлагается продавать на конкурсной основе. Так или иначе, все это, безусловно, будет способствовать резкому и еще большему удорожанию рыбной продукции, падению спроса на нее у российских потребителей, а стало быть и окончательной привязке отрасли к загранице. Последствия такой губительной политики очевидны: голодный народ, нищий производитель и демпинг от засилия российского сырья на международном рынке. Куда ни кинь - везде упущенная выгода. И для нашей небогатой государственной казны тоже. Потому что копейки у нас, как всегда, не в счет, а защитить рыбаки от чиновничьего произвола и беззакония, выходит, по-прежнему некому. За что же тогда боролись?

Ю. ВАСИЛЬЕВ.

ПЯТНИЦА, 19 марта

Вечер можно начать с повторного (но без сомнения приятного во всех отношениях) просмотра классического советского детектива “Два билета на дневной сеанс” (НТВ, 41 канал, 17.15). Конечно, смысл работы сотрудников ОБХСС середины шестидесятых далеко не всем будет понятен в наше коммерциализированное время. Но тем картина и интересна, что возрождает дух давно ушедших (увы!) времен. Обратите внимание на Людмилу Чурсину в небольшой роли подруги бандитов Инки-Эстонки. Говорят, именно тогда ушлые американцы, восхитившись соблазнительными формами восходящей русской звезды, пригласили ее сниматься в Голливуд. Конечно же, артистку не пустили. А она ведь могла посостязаться и с самой Лиз Тейлор…

Еще один детектив. На этот раз французский. Причем, экранизация романа Жоржа Сименона. А это значит, что детектив будет со смыслом. Называется он “НЕИЗВЕСТНЫЙ В ДОМЕ” (Лица 23-ТВ Центр, 23 канал, 23.00), а главную роль в картине играет изрядно уже постаревший, но не ставший от этого менее обаятельным Жан-Поль Бельмондо. Герой фильма, в прошлом блестящий адвокат, а после смерти жены, сильно пьющий, находит в себе силы вернуться к полноценной жизни, спасая честь и достоинство родной дочери. На счету режиссера Жоржа Лотнера такие примечательные образцы криминального жанра как - “Шагай или сдохни”, “Наемные убийцы”, “Жил-был полицейский”, “Смерть негодяя”.

СУББОТА, 20 марта

Французы могут делать не только детективы. Не меньшим успехом у наших зрителей пользуются и французские комедии. Вот одна из них. Называется “ПОБЕГ” (ОРТ, 1 канал, 20.05) и рассказывает о том, как невинно осужденный на казнь недотепа Голар (в этой роли, конечно же Пьер Ришар) бежит из-под стражи. А потом доказывает, что он не верблюд, то есть не убийца. Очень смешно и ненавязчиво. Опять же, режиссер картины Жерар Ури - известный комедиогрф. Он снял по-настоящему незабываемые ленты “Разиня”, “Большая прогулка”, “Мания величия” (все - с Луи де Фюнесом).

ВОСКРЕСЕНЬЕ, 21 марта.

Ну и наконец, кино американское. Режиссер Майкл Кейтон-Джонс, мелодрама, уносящая нас в штатовскую глубинку шестидесятых “ЖИЗНЬ ЭТОГО МАЛЬЧИКА” (ВТВ, 11 канал, 20.05). История, к сожалению, знакомая многим. Героиня разошлась с мужем, уехала в провинцию с маленьким сыном. Встретила там мужчину. А он оказался деспотом и хулиганом. Вполне жизненная история. Но посмотрите, что в роли мальчика дебютировал никому тогда неизвестный Лео Ди Каприо, а жестокого отчима сыграл интеллигентнейший Роберт Де Ниро.

А закончить вечер (и кинонеделю) можно классическим американским военным фильмом “САХАРА” (Континент, 50 канал, 22.20) режиссера Золтана Корды. Действие происходит в Африке во время Второй мировой войны. События в ней настолько захватывающи, что позднее ленту переделали в… вестерн. Главную роль сержанта без страха и упрека сыграл легендарный Хэмфри Богарт - в прошлом актер N1 в США.

Ю. СТРОЙКОВ,

автор и ведущий программы “Блистающий мир” (ОТВ-Прим) - специально для “РП”.

Предлагаем четыре рецепта жительницы Владивостока Ольги Петровны Хазовой. Думаем, что и вы, наши читатели, сможете воспользоваться ими, чтоб приготовить что-то вкусненькое для своей семьи.

“РУЛЕТ ПО-РУССКИ”

Обесшкуренное филе кальмара отбиваем, солим, перчим. Затем готовим фарш. Для него варим рассыпчатую гречневую кашу, шинкуем репчатый лук и пассеруем его. Соленые огурцы без кожицы нарезаем ломтиками и припускаем их до полуготовности. Свежее сало нарезаем мелкими кубиками и обжариваем. Затем все эти составляющие фарша соединяем вместе и перемешиваем. На отбитое филе кальмара тонким слоем раскладываем фарш и свертываем рулетиком. Затем панируем сухарях и обжариваем в духовке 5-7 минут.

“САЛАТ “АППЕТИТНЫЙ”

Щупальца кальмара промыть и пропустить через мясорубку. Затем полученную массу сварить в собственном соку при переодическом помешивании в течение 17 минут. Соленые огурцы очистить от кожицы, нашинковать ломтиками, яйцо порубить. Все компоненты соединить, добавить зеленый горошек, соль. Заправить салат майонезом или сметаной. Можно и растительным маслом.

САЛАТ “ПРИМОРСКИЙ”

Кальмар отвариваем не более пяти минут. Затем шинкуем его соломкой. Морковь и репчатый лук тоже шинкуем соломкой. Все это соединяем. Заправляем салат майонезом с растертым чесноком.

БУТЕРБРОДНАЯ ПАСТА

Обработанные щупальца кальмара пропускаем через мясорубку. Отвариваем получившуюся массу в сковороде в собственном соку, периодически помешивая в течение пятнадцати минут. Вареную морковь пропускаем через мясорубку. Затем отваренные щупальца кальмара соединяем с морковью, соевым маслом и снова пропускаем все это через мясорубку. В полученную массу добавляем соль, перец и охлаждаем. Отличная получается холодная закуска и паста для бутербродов.

<< 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165  166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180  181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195  196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210  211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225  226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240  241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255  256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270  271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285  286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300  301  302  303  304 >>
 ПРОМВИДЫ
© Efishery.ru. Портал о рыболовном промысле на Дальнем Востоке РФ
По всем вопросам пишите на andsale@hotmail.com