Всегда свежие новости
 СУДА

В июне в Амурском и Уссурийском заливах будет, как и в мае, хорошо ловиться темная камбала, прозванная рыболовами “катушкой”, причем, крупная, до 800 граммов, и в прилове - ленки. Если повезет, можете выудить и камбалу желтобрюхую, но это - редко. В этом отношении ваши шансы повысятся, если у вас есть лодка и вы станете ловить на выходе из пролива Старка вплоть до траверза мыса Шкота или у причала рыбокомбината “Попов”. Уловистыми будут в июне залив Восток, бухты Подъяпольск и Преображение. В прилове к камбале будет появляться терпуг весом до полукилограмма.

Тут я должен сделать небольшое отступление. Многие рыболовы считают, что терпуг заражен червяками-нематомами. Это так, но нужно помнить, что, если терпуг хорошенько прожарить, нематомы полностью нейтрализуются. И последнее о терпуге: я бы не рекомендовал в июне варить из него уху - вкус не тот.

В бухтах острова Русского, особенно в Рынде, на глубинах 10-12 метров с плавсредств будет очень неплохо ловиться навага весом до 350 граммов. А с пирсов рыбокомбинатов великолепно клюет красноперка. Но ее вам придется уважить - мясом мидий, гребешка или устриц. Ежели будете ловить с плавсредств, то она обойдется корочками хлеба и кусочками сырого теста. А вообще наипервейшая “закуска” для красноперки, о чем я уже сто раз говорил, - морской червь. Вот только разжиться им весьма нелегко. Но кто ищет - всегда найдет.

И последнее. В июне с пирсов на самодуры можно будет ловить корюшку - до 200 штук за день. Но - мелкую. Однако любители оценят.

Удачной вам рыбалки в июне!

Ф. ГАРНЦЕВ.

Когда все плохо, на первый план выступают слухи. Вот и сейчас все настойчивее поговаривают, что губернатора все-таки “съедят”. Или сам уйдет, не выдержав державного пресса. Среди тех, кто давит на Е.Наздратенко из Москвы, называют, естественно, Чубайса, а также “второго” первого вице-премьера, бывшего коллегу нашего губернатора Немцова. Обильно цитируются их гневные обращения в адрес Наздратенко, смысл которых сводится к одному: “Уйди по-хорошему”. Наверно, где-то в этом русле лежит и отгадка на удивительнейшую и уж, конечно, беспрецедентную кадровую загадку, когда представителем Президента в Приморье назначили (по совместительству!) генерала, начальника краевого управления ФСБ.

В противостоянии Наздратенко-Черепков какое-то динамическое равновесие пока наблюдается, хотя оно и не радует. Но не слишком ли опасный, если не критический, крен получит приморский корабль, если рухнет одна из составляющих?

Статья О.Владимирского “Порт Владивосток: сто лет спустя” “РП” N20 от 16.05.97г. более чем актуальна. Еще год назад, после последнего повышения портовых сборов, можно было спрогнозировать ситуацию, которая сложилась сегодня. А ситуация такова: порт Владивосток стал малопосещаемым. И не только суда с чужой “пропиской” не стали к нам заходить, но и свои, приписанные к порту Владивосток, избегают посещать родную гавань.

Причина проста как “солнечный зайчик”: непосильные тарифы и сборы, непомерное налоговое бремя, дорогое снабжение и топливо. Для сравнения возьмем наших соседей - порт Пусан: портовые сборы там меньше в 2,5 раза, топливо дешевле на 30%, продукты питания и снабжение на 50% и более. Так куда выгоднее заходить судам? Парадокс состоит и в том, что для российских судов в родном орту сумма всех сборов на 20% больше, чем для судов под иностранным флагом (так как с “иностранцев” не взимается НДС). Все это породило перефлагирование российских судов, увод их под удобный флаг, а по сути - отток российского флота за рубеж.

Те судовладельцы, которые рискнули завести суда в наш порт несут также большие потери от их простоя! Суда простаивают на рейде в ожидании оформления властями, а таможня сокращает свой рабочий день, т.е. занимается оформлением судов не круглосуточно, а с 8.00 до 20.00 часов.

Причин плохой посещаемости порта Владивосток можно перечислить достаточно много (кстати, их знают все кому положено!), да только дело не в этом. Причины эти надо устранять, а проще всего делать это на месте, в крае и городе. Следовательно, вопросами по регулированию всех видов сборов должны заниматься краевые власти, действуя по принципу: что выгодно Приморью, то выгодно России. А выгодно Приморью, чтобы суда сюда шли один за другим. И потом, не так уж много крупных портов осталось в России после ухода из СССР Прибалтики, Украины и Грузии. Так что порты надо беречь, напрвлять и контролировать. Тогда разбогатеет Владивосток.

А.СЛЮСАРЕВ.

Огромную партию контрабандного спиртного задержали в минувшую пятницу находкинские таможенники. Пятнадцать морских контейнеров, вмещающих по 90 ящиков, были полностью забиты итальянским шампанским марки “Дюк Эрнесто”. Его под видом краски и труб пытались ввезти в Россию аферисты.

Доставил контейнеры из Пусана теплоход “Герой Краснояров”, принадлежащий АО “Ленское речное пароходство”. Судно находится в аренде у фирмы “Пульсар-Пасифик”. Груз следовал в адрес некоего хабаровского ООО, которое, как выяснилось, вообще не существует в природе. Предстоит выяснить, какую роль в доставке контрабанды играл капитан теплохода Н. Видимо, не последнюю, считают таможенники. Потому что предъявил им для досмотра бумаги на строительные материалы, которыми, якобы, загружены контейнеры. Хотя в кармане пиджака лежали другие документы на это самое шампанское. Изъяты также и 10 тысяч долларов из ящика капитанского стола, которые он тоже пытался провезти незаконно.

Случай с провозом шампанского на “Дюк Эрнесто” имеет знакомый почерк одних и тех же организаторов контрабандного канала. По нему в феврале они под видом типографской бумаги пытались ввезти в Россию через Восточный порт американскую водку “Маккормик” огромной партией в количестве 27 контейнеров. Были задержаны. Тогда Дальневосточная транспортная прокуратура возбудила уголовное дело. Эпизод с шампанским приобщен к этому делу.

Если б партия привезенного шампанского дошла до торговли, то организаторы его завоза имели бы доход в 5 миллиардов рублей. Сумма налогов, которая должна быть уплачена за ввоз в Россию, составляют еще большую сумму.

С. БАРЬЯШ.

На этой неделе отмечался День библиотек. В связи с этим рассказываем о передвижном фонде библиотеки холдинговой компании “Дальморепродукт”.

Количество книжного фонда - 25 тысяч экз. Но главная забота работников библиотеки - это его качество. Несмотря на сокращение финансирования, фонд пополняется новой литературой. Большую часть составляет техническая литература, которая может удовлетворить любой запрос специалиста: будь то мастер добычи, штурман или механик. Подбираются в рейс учебники, словари, справочники последних лет издания. Книжные выставки информируют об истории рыбной промышленности, мореплавании, кораблестроении. Одна из самых популярных: “Что ты знаешь о наших ближайших соседях?” - где очень полно представлена литература о странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Рыбаки не могут пожаловаться на то, что в глаза не видели книг популярной серии “Черная кошка” или романов Ф.Незнанского, Сидни Шеодона.

Есть скептики, которые могут заявить: кто сейчас читает? Да, был бум на видеофильмы. Но он прошел, а книга всегда была, есть и будет верным спутником рыбака. 25 лет работы дают мне полное право сказать, что рыбаки читают много, диапазон их читательских интересов широк и разнообразен.

А какие наши рыбаки прекрасные собеседники и спорщики! Работники библиотеки частые гости на судах с различными литературными мероприятиями. Это и информационно-познавательный час, и премьера книги, и вечер-встреча с интересными людьми (к 300-летию Российского флота). Самые популярные - “книжный аукцион” и “колесо истории”, когда за знания можно выиграть хорошую книгу. И уровень эрудиции рыбаков не ниже, чем у гостей Л.Якубовича.

Отвечает за книги на судне так называемый “передвижник”, а это чаще всего начальник радиостанции, по сути на общественных началах. Что говорить о 5 процентах оклада, которые положены ему согласно приказа от 1977 г! Это настоящие энтузиасты и истинные любители книг. Я хочу поблагодарить тех, кто занимается библиотечным делом с душой, ответственно, своих коллег и помощников: Левина А.А., Назаренко Ю.Г., Лантиева А.И., Юрасова В.Г., Соколову Л.Г., Семенову Н.В., Осипову Н.М. и многие другие.

Удовлетворение читательских потребностей рыбака, содействие развитию его культурного и технического уровня в конечном счете полезно всему холдингу. От имени рыбаков хочу высказать благодарность за заботу о библиотеке директору Филиной Л.Х., президенту компании Диденко Ю.Г., профсоюзному комитету.

Н. УВАРОВА,

зав.передвижным фондом библиотеки.

<< 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165  166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180  181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195  196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210  211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225  226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240  241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255  256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270  271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285  286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300  301  302  303  304 >>
 ПРОМВИДЫ
© Efishery.ru. Портал о рыболовном промысле на Дальнем Востоке РФ
По всем вопросам пишите на andsale@hotmail.com