Всегда свежие новости
 СУДА

С 27 по 30 мая во Владивостоке и Находке пройдет международный инвестиционный форум. В нем примут участие иностранные инвесторы различных стран, а также министерства и ведомства России, Приморский фонд содействия иностранным инвестициям и внешней торговли.

- Мы вели подготовку к этому форуму в течение года. И в результате в качестве приоритетных было выбрано 26 проектов. Но это всего лишь треть от того, что вообще было представлено от Приморья, - заявила заместитель председателя административного комитета СЭЗ “Находка” Светлана Вихорева.

Форум инвесторов откроется во Владивостоке. Здесь пройдут пленарные заседания и выставка самих проектов. А 28 мая он продолжится в Находке. Здесь на пленарном заседании состоится презентация Находки. С докладом о социальном развитии города выступит мэр В.Гнездилов. Председатель административного комитета СЭЗ Николай Федоров расскажет гостям о стратегии развития свободной экономической зоны.

А конкретные, так называемые “круглые столы” по таким отраслям, как рыбопереработка и судоремонт, транспорт, агропромышленный комплекс и пищепереработка, развитие малого и среднего бизнеса позволят участникам инвестиционного форума поближе узнать друг друга, найти партнеров для дальнейшего сотрудничества.

С. БАРЬЯШ.

г.Владивосток, ул.Пологая, 53.
Уважаемый акционер!

Годовое общее собрание акционеров открытого акционерного общества Холдинговая компания “Дальморепродукт” состоится 26 июня 1998 г., в 14-00 местного времени, по адресу: г.Владивосток, ул.Набережная, 20 в конференцзале санатория-профилактория “Экватор” 1 этаж.

Начало регистрации акционеров и их представителей - в 11.00

Список акционеров, имеющих право на участие в годовом общем собрании акционеров ОАО Холдинговая компания “Дальморепродукт”, составлен на 8 мая 1998 г. 17-00 местного времени.

ПОВЕСТКА ДНЯ

годового общего собрания акционеров ОАО Холдинговая компания “Дальморепродукт”

1. Утверждение годового отчета ОАО Холдинговой компании “Дальморепродукт” за 1997 г.

2.Утверждение бухгалтерского баланса, счета прибылей и убытков, распределение прибылей и убытков ОАО Холдинговой компании “Дальморепродукт” за 1997 г.

3.Определение количественного состава Совета директоров Холдинговой компании “Дальморепродукт” и избрание его членов.

4.Внесение изменений и дополнений в Устав Холдинговой компании “Дальморепродукт”.

5.Увеличение уставного капитала ОАО Холдинговой компании “Дальморепродукт” путем увеличения номинальной стоимости акций за счет средств от переоценки основных фондов.

6.Утверждение аудитора ОАО Холдинговой компании “Дальморепродукт”.

К информации, подлежащей представлению акционерам при подготовке к проведению годового общего собрания акционеров, относятся:

годовой отчет ОАО Холдинговой компании “Дальморепродукт” за 1997 г.;

бухгалтерский баланс, счет прибылей и убытков, распределение прибылей и убытков Холдинговой компании “Дальморепродукт” за 1997 год

заключение ревизионной комиссии по итогам проверки проверки финансово-хозяйственной деятельности ОАО Холдинговой компании “Дальморепродукт” за 1997 г.

заключение аудитора по итогам проверки финансово-хозяйственной деятельности Холдинговой компании “Дальморепродукт” за 1997 г.

Проект изменений и дополнений в Устав Холдинговой компании “Дальморепродукт”

сведения о кандидатах в совет директоров компании.

Акционеры могут ознакомиться с информацией по адресу: г.Владивосток, ул.Пологая, 53, каб. 208 с 12 мая 1998 г. по 25 июня 1998 г. с 9-00 до 16-00, телефон для справок 26-87-92, 51-54-30.

Совет директоров ОАО Холдинговой компании “Дальморепродукт”.

БУХГАЛТЕРСКИЙ БАЛАНС НА 1 ЯНВАРЯ 1998 г. ОАО ХК “ДАЛЬМОРЕПРОДУКТ”

млн. руб.

на начало года на конец года

АКТИВ

ВНЕОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ

Нематериальные активы 731 894

Основные средства 3076382 3067898

Незавершенное строительство 273959 164072

Долгосрочные финансовые вложения 3560 18081

Итого: 3354614 3250945

ОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ

Запасы 597868 454173

Налог на добавленную стоимость по приобретенным ценностям 1834 9215

Дебиторская задолженность 286290 570770

Краткосрочные финансовые вложения 10890 755

Денежные средства 22987 2076

Итого: 919869 1036989

УБЫТКИ

Убыток отчетного года 66788

Итого: 66788

ИТОГО АКТИВЫ 4274483 4354722

ПАССИВ

КАПИТАЛ И РЕЗЕРВЫ

Уставной капитал 2942 2942

Добавочный капитал 2499334 2682054

Фонды накопления 184316

Фонд социальной сферы 12279 14660

Целевые финансирование и поступления 7635 2240

Итого: 2706506 2701896

ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПАССИВЫ - -

КРАТКОСРОЧНЫЕ ПАССИВЫ

Заемные средства 458389 455894

Кредиторская задолженность 1057077 1164834

Доходы будущих периодов 21355 9094

Фонды потребления 2949 10595

Резервы предстоящих расходов и платежей 22195 12409

Прочие краткосрочные пассивы 6012 -

Итого: 1567977 1652826

ИТОГО ПАССИВЫ 4274483 4354722

Генеральный директор Ю.Г.Диденко.

Главный бухгалтер А.Г.Шило.

ОТЧЕТ О ПРИБЫЛЯХ И УБЫТКАХ ЗА 1997 ГОД

млн. руб.

За отчетный период за аналогичный период прошлого года

Выручка от реализации товаров, работ, услуг (за минусом налога на добавленную стоимость, акцизов и аналогичных обязательных платежей) 1764179 1774796

Себестоимость реализации товаров, продукции, работ, услуг 1767461 1688138

Коммерческие расходы 158950 160104

Прибыль (убыток) от от реализации -162232 -73446

Проценты к получению 107

Доходы от участия в других организациях 110099 79367

Прочие операционные доходы 94926 104142

Прочие операционные расходы 172292 152381

Прибыль (убыток) от финансово-хозяйственной деятельности -129392 -42318

Прочие внереализационные доходы 101700 9911

Прочие внереализационные расходы 47921 67066

Прибыль (убыток) отчетного периода -75613 -99473

Отвлеченные средства -25369 82512

Нераспределенная прибыль (убыток) отчетного периода -50244 -181985

Генеральный директор Ю.Г.Диденко.

Главный бухгалтер А.Г.Шило.

…Плавбаза “Комсомолец Магадана” стояла в Дальзаводе. 12 июня прошлого года радист 1 класса А.Конох поднялся на ходовой мостик, облил палубу бензином и поджег…

Сашу Коноха на плавбазе знают как спокойного, выдержаного парня, хорошего специалиста. Я знаю о нем больше.

Он мальцом остался круглым сиротой, познал горе и нужду. Однако не сломался, не спился, не пошел ни в воры, ни в хулиганы. Окончил училище, нормально работал.

И вот такое… Не случись этот поджог, плавбаза ушла бы в очередной рейс, люди заработали бы. А теперь Саше - суд, и, наверное,срок, а его товарищам по базе - безработица. Причем, все они магаданцы, во Владивостоке - ни знакомых, ни угла.

Чушь какая-то…

Знаю я и подробности случившегося.

В обеденный перерыв Саша пришел в каюту капитана-директора Н.Я.Высочинs и потребовал выплатить сполна заработанное за последний рейс. К тому моменту он получил, как и все на базе, процентов 60-70 от положенной ему суммы. На эти деньги вскоре после прибытия базы во Владивосток Саша с женой купили гостинку, он устроился на другую работу, нашел место и жене. Руководство плавбазы оставалось ему должно девять миллионов. За ними-то и пришел Саша к капитану-директору. Мне нетрудно догадаться, что тот ему ответил, ибо через несколько минут после этого разговора Саша поднялся на мостик с бензином…

Конечно, он совершил преступление. Сумеет ли суд разобраться в глубинной сути случившегося, увидеть и понять, что человека вынудили к этому поступку отчаяние, обида на несправедливость?

***

Я работаю на “Комсомольце Магадана” с января 1994 года. За это время на плавбазе сменилось три капитана-директора. Третий - Н.Я.Высочина.

Объясните мне, как он смог встать на столь высокий капитанский мостик, имея всего лишь среднее мореходное образование? Могло ли здесь обойтись без “волосатой руки” в Магаданрыбпроме?

Он разогнал - за неугодностью - всех штурманов и стояночную вахту на мостике нес сам. В компании с начальником отдела кадров (кстати, не имеющим морского образования), пожарным помощником и старпомом, только-только сменившим прежнего, также изгнанного Высочиной. Скажите, как стало возможным такое?

Пожар 12 июня на плавбазе был уже третьим по счету. За третий Высочина, безусловно, ответственности не несет. А за первые два? В Магаданрыбпроме не раз ставился вопрос о списании Высочины с “Комсомольца Магадана”, а начальник порта даже запретил ему выходы в море. Однако, все уладилось. Не имей сто рублей, а имей сто друзей…

Принципы работы Высочина - беззаконие и самодурство. Для начала приведу два примера.

С 1995 года попомщником по производству работал на базе В.Н.Желудков, грамотный специалист, денно и нощно “горевший” на работе. Однажды в его отсутствие капитан-директор Высочина принял на борт с какого-то добытчика одну тонну трубача, отдав взамен 20 тонн рыбы. Конасамент на эти 20 тонн капитан-директор уничтожил. Желудков по возварщении на базу выписал новый конасамент, в точности соответствующий действительности. За это Высочина списал его с судна.

В последнее время шеф-поваром плавбазы работала Е.Скаковская, она же и пекарь и кондитер. Стройная, красивая женщина, она приглянулась Высочине, но в интимных услугах ему решительно отказала - за что и была списана с судна.

Оба потерпевшие могут подтвердить: я рассказываю истинную правду.

Третий пример, увы, - мой собственный. С 1967 года работаю в рыбной промышленности: инженером-химиком, начальником производственной лаборатории, главным инспектором Дальрыбинспекции. С 1995 года - завлаб на “Комсомольце Магадана”.

В середине августа 1996 года, после окончания лососевой путины, я взяла отпуск и прилетела из Магадана домой, во Владивосток. В ноябре Высочина телеграммой предлагает мне прервать отпуск и приступить к работе. Я отвечаю согласием и 25 декабря, когда плавбаза прибыла во Владивосток, прихожу на борт. А Высочина мне объявляет, что… я ему как работник не нужна, равно как не нужна и вообще лаборатория на плавбазе (это еще один штрих, свидетельствующий о “профессионализме” Высочины).

Я, естественно, удивляюсь такому обороту дела, однако соглашаюсь: не нужна так не нужна. Но будьте добры выплатить мне все, что я заработала в последнем рейсе - 32 миллиона. (Замечу, что до того момента Высочина не выплатил мне ни рубля, хотя другим членам экипажа выплатил по 60-70 процентов от заработанного из средств, которые выручал от продажи во Владивостоке продукции.) Знаете, что он мне ответил? Вы, говорит, в отпуске, в ведомости не значитесь, поэтому летите в Магадан, и пусть вам выплачивает зарплату Магаданрыбпром. То-есть, он мне предлагал потратить на дорогу в оба конца 4 млн. рублей, чтобы получить зарплату… за счет продукции, которой торговал во Владивостоке!

Но это чисто моральная сторона дела. А есть и правовая: не допустив меня к работе, Высочина нарушил закон, так как не он назначал меня на должность, а Магаданрыбпром.

Я телеграммой сообщила о беззаконии генеральному директору Магаданрыбпрома Глухову и начальнику отдела кадров Сафонову (копии у меня имеются). Ноль реакции! Высокие начальники не только не ответили мне ни слова, но и не призвали вконец зарвавшегося капдира к порядку.

Обращалась я и к гендиректору агентства “МРП” во Владивостоке В.Поливанову, и к находящемуся здесь же первому заму гендиректора “МРП” И.Скорику - тоже бесполезно.

***

Не буду описывать, сколько мытарств я перенесла, сколько нервов извела. Скажу лишь, что в марте прошлого года при профилактическом медосмотре у меня обнаружилось онкологическое заболевание. Врачи сказали, что оно могло быть вызвано длительным нервным стрессом. Я тоже так думаю, хотя доказать прямую вину в моей болезни господина Высочины и более высоких начальников в “МРП”, естественно, не могу. Но вот что было дальше. Онкодиспансер выдал мне справку о том, что я нуждаюсь в стационарном лечении, и уже по причине болезни мне обязаны немедленно и сполна выплатить заработанное. С этой справкой я обегала все мыслимые инстанции - и везде встретила одни лишь издевательства. Денег так и не получила. Залезла в огромные долги и уезжаю лечиться на Запад. Надежд, как вы понимаете, не много.

Что со мной дальше будет - то в воле судьбы. Что будет Саше Коноху за им содеянное - определит суд. Но неужели останутся безнаказанными самодурство, каменная черствость, преступная круговая порука чинуш?

А. ЛУЧКО.

От редакции. В эту публикацию вошла лишь малая толика того, что написала Агнесса Панфиловна Лучко о порядках, царящих на плавбазе “Комсомолец Магадана” и в АО “Магаданрыбпром”. Полный текст мы намерены отправить в Магаданскую прокуратуру: в нем немало фактов, которые, на наш взгляд, должны ее заинтересовать… Отправим его и в Ленинскую прокуратуру Владивостока: возможно, она сочтет содержащиеся в письме А.Лучко в “РП” достаточным основанием для доследования дела Александра Коноха.

Время еще есть - суд назначен на 13-е марта.

Этим вопросом задался наш постоянный автор Ф.Гарнцев в 50-м номере “РП” за прошлый год. Сегодня на него отвечает руководитель научно-исследовательского флота ДВО РАН.

Начало Нового 1998 года почти весь научно-исследовательский флот ДВО РАН, состоящий из 7 судов неограниченного и 5-ти судов ограниченного района плавания, встречает у причала N44 “В” в недееспособном для выполнения научных задач состоянии.

Основная причина - отсутствие средств на проведение необходимых ремонтных работ и много миллиардных претензий таможни по произведенному за границей поддерживающему ремонту НИС “Профессор Богоров” и “Академик Александр Несмеянов”.

Некогда мощный, достаточно молодой научный флот можно было встретить на всех широтах Мирового океана. Ученые дальневосточных институтов, связанных с морем (Тихоокеанский океанологический, институт биологии моря, Тихоокеанский институт биоорганической химии, Геологический институт) большую часть времени проводили в экспедиционных рейсах, по крупицам добывая материалы для фундаментальных и прикладных исследований. Возможность проведения комплексных исследований на судах флота вызывала зависть даже у ученых состоятельных стран - американских, немецких, японских.

Начало перестройки ознаменовало резкое сокращение финансирования нужд Российской Академии, в том числе, и научного флота.

Из-за отсутствия средств с 1992 года по настоящее время находятся в отстое 4 судна ограниченного района плавания, выведен из состава научно-исследовательского флота НИС “Академик Александр Виноградов”.

Последние четыре года научные экспедиции проводятся либо на “давальческих”, либо на спонсорских условиях, и число их катастрофически сократилось. Если в 1991 году наши суда провели в море 1225 суток, то в 1992-м - уже 440, а в 1997-м - 99 суток. А поскольку выделяемых средств на содержание флота не хватает даже на его обслуживание в режиме отстоя, мы с 1993 года были вынуждены сдавать суда в аренду коммерческим организациям для выполнения челночных рейсов в порты Японии и Южной Кореи. Но научные суда к перевозке грузов неприспособлены, этот “бизнес” доходов не приносит - спасибо хоть, что позволяет хоть как-то поддерживать флот в эксплуатационной готвности. Да еще сохранять экипажи. Вернее, то, что от них осталось: лучшие судовые специалисты и матросы во-время ушли на более надежные места в другие организации, остались те, кто упустил момент, и которым уходить уже некуда. Единственное утешение - люди регулярно получают зарплату (задержки в полмесяца по нынешним временам - не в счет). Но что это за зарплата! Матросы получают максимум 500 тысяч рублей, даже у капитанов выходит меньше миллиона.

И - никаких перспектив, ибо последние два года Москва выделяет деньги только на зарплату, на рейсы, на науку не остается ни копейки. А потому научный флот гибнет.

Россия - морская держава, и рано или поздно нам придется вернуться к проблемам Океана. Только воссоздавать научный флот будет крайне сложно. И неизмеримо дороже…

А. ШИМАН,

начальник управления научно-исследовательского флота ДВО РАН.

Накануне Нового года в Находке произошло знаменательное событие для тех, кто мечтает о квартирном телефоне и чтоб он обеспечивал надежную качественную связь. АО “Электросвязь Приморья” открыла в Находке автоматическую цифровую телефонную станцию системы ЕВСД известной фирмы “Сименс” на десять тысяч номеров. Стоимость этого проекта - 40 миллиардов рублей. Новая станция от Сименс - это качественные услуги абонентам. Со временем технологии, оптиковолоконный кабель обеспечивают надежность и качество. Новая находкинская цифровая станция - третья по счету в крае.

С. БАРЬЯШ.

<< 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165  166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180  181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195  196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210  211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225  226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240  241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255  256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270  271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285  286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300  301  302  303  304 >>
 ПРОМВИДЫ
© Efishery.ru. Портал о рыболовном промысле на Дальнем Востоке РФ
По всем вопросам пишите на andsale@hotmail.com